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汽車百科 [第374期]:2017 Worldwide hypercars
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- 作者： 汽車百科雜誌編輯部編著
- 出版社：雨生文化出版事業有限公司
- 出版年：2017.01
- 格式：PDF,JPG
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本期內容簡介
編者言
川普難以挽回自由貿易的不歸路
美國新選上的下任總統川普，從參加總統選舉以來，不斷地強調要恢復美國成為偉大的國家，其最重要的政見，就是要把工作機會留在美國，特別要照顧美國製造業的工人，希望藉由恢復美國工業的生產力，把美國的經濟推向另一個高峰。
不過目前美國每個月消失200萬個工作機會，其中大部份屬於製造業，而美國製造業的衰弱已經持續了20多年，美國因為工資太貴，生產的產品不但缺乏競爭力，甚至還拖累了美國整個國家的競爭力。
2011年，美國政府對中國大陸進口的輪胎課徵反傾銷稅，讓美國民眾在輪胎的消費上多花費了10億美元，但只保住了1200個工作機會，平均每保住一個工作機會，5年來美國的納稅人要多付90萬美元。
12月中，川普和美國矽谷的高科技業者頻頻接觸，希望挽住美國高科技業者對他的支持，因為川普在競選期間，高舉貿易保護的大旗，反對自由貿易，但多數的美國高科技業者，早已把生產基地移往海外，川普的反自由貿易政策，明顯的違背了美國高科技業者的利益。
有人估計，如果把iPhone手機移到美國生產，售價可能會增加6倍，不只中國勞工買不起iPhone手機，連美國勞工一定也買不起iPhone手機，全球分工、貿易自由化，已經成為無人能擋的潮流了，早在18世紀末，近代經濟學鼻祖亞當斯密，在其代表作國富論中，就已經揭示，財富的累積必須透過世界分工，分工愈細，效率愈高，財富也才能水漲船高。
第二次世界大戰以前，美國也曾經推動關稅保護法，引發了全球性的貿易戰爭，其結果是造成了1930年代的大蕭條，受害最大的就是美國，當時美國的勞工沒錢買財物，但美國的農業又出現大量的生產過剩，造成世界經濟的崩潰。
80多年前美國都不可能關起門來，高築貿易壁壘，世界貿易經過這麼多年的發展，生產技術逐步改善，全世界大部份的人口都納入世界貿易體系內，美國想要採取孤立主義，關起世界貿易的大門，獨善其身，難度會比美國歷史任何時代都艱辛，甚至不可能。川普想要透過上個世紀的思維老路子，重振美國雄風，根本是不可能實現的。
社長 丁萬鳴
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