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  • 颱風波浪頻譜形狀參數之研究. (3/4)
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  • 作者: 簡仲璟著
  • 出版社:交通部運輸研究所
  • 出版年:2008
  • ISBN:9789860140538
  • 格式:PDF,JPG
  • 附註:主辦單位: 港灣技術研究中心 研究期間: 自96年1月至96年12月 運輸研究所出版品編號: 97-56-7341 計畫編號: MOTC-IOT-96-H3DA001-1

內容簡介

本研究對於定義波浪頻譜形狀參數有關之頻譜動差的計算方式,先提出依不同參考頻率將波譜分割為高、低頻區的新構想及依主能量觀點定義頻譜形狀參數之新計算式,並檢視各階頻譜動差在高、低頻區的差異及其隨不同標準波譜(JONSWAP或Pierson-Moskowitz波譜)模式參數之變化趨勢。同時根據高、低頻區之各階頻譜動差值,重新計算頻譜形狀參數,並檢討這些參數的特性及和以往計算方法所得結果的差異。然後利用依主頻區能量觀點所定義之波譜形狀新參數SB應用至實測颱風波浪,探討其波譜形狀之演變過程。同時也比較新參數SB與其他不同波譜形狀參數之差異性、相關性及在理論波譜擬合的適用性

  • 中文摘要(第I頁)
  • 英文摘要(第II頁)
  • 目錄(第III頁)
  • 圖目錄(第V頁)
  • 表目錄(第VI頁)
  • 第一章 前言(第1-1頁)
    • 1.1 研究背景(第1-1頁)
    • 1.2 研究目的(第1-1頁)
  • 第二章 資料蒐集與波譜形狀參數定義(第2-1頁)
    • 2.1 颱風波浪資料蒐集與分類(第2-1頁)
    • 2.2 波浪逐時變化與颱風動態(第2-1頁)
    • 2.3 波譜形狀參數之定義(第2-2頁)
  • 第三章 波譜演變特性及擬合(第3-1頁)
    • 3.1 波譜高、低頻區能量之演變(第3-1頁)
    • 3.2 正規化波譜之形狀比較及擬合(第3-2頁)
  • 第四章 波譜形狀參數分析與比較(第4-1頁)
    • 4.1 波譜形狀參數之逐時變化(第4-1頁)
    • 4.2 波譜形狀參數間相關性分析(第4-2頁)
  • 第五章 結論與後續課題(第5-1頁)
    • 5.1 結論(第5-1頁)
    • 5.2 後續課題(第5-2頁)
  • 參考文獻(第參-1頁)
紙本書 NT$ 200
單本電子書
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