【從蒸氣時代電腦時代,人類史上發明與發現的黃金歲月】
◎為什麼需要蒸汽機:快速發展的採煤業
17世紀下半葉,英國的採煤業迅速發展,為排出井下積水,需要大量的馬匹牽引提升,費用很高,因而尋求廉價便利的抽水動力便成為突出問題。在伊麗莎白一世(ElizabethⅠ)、詹姆士一世(JamesⅠ)和查理一世(CharlesⅠ)時期授予的全部專利中,幾乎七分之一都與礦井抽水有關,可見這一問題受關注的程度。正是特定的問題和需求,推動了從一般抽水設備到蒸汽機的研究。
◎蠟燭的末日:比白熾燈更早的弧光燈
早期的弧光燈體積大、耗電多,促使人們不斷改進。1876年,保羅‧雅布洛奇科夫(Paul Jablochkoff)成功發明「電燭」。他的「電燭」基本構造是:兩根直徑為4毫米的碳棒,垂直平行安裝,其間有一個瓷質分隔器,頂端跨接一根石墨條。當電流接通時,石墨條即被燒燬,電弧在兩個碳棒間形成,並逐漸向下燃燒。為避免在直流電弧中出現電極蝕損不均的現象,這種裝置要使用交流電。電燭很快受到歡迎,1877年春,巴黎羅浮宮大百貨商店就安裝了80根電燭,營造出華麗的景象。
◎電梯是什麼時候出現?
1852年,美國工程師伊萊沙‧奧的斯(Elisha Otis)發明了世界上第一台以蒸汽作為動力且配有安全裝置的升降機。當牽引繩索斷裂時,安全裝置中的制動閘會牢牢地把升降機固定在導軌上,改寫了人類使用升降工具的歷史。
接近現代意義的電梯,最早是1880年德國大發明家西門子(Werner von Siemens)設計製造的。西門子把電動機安裝在升降平台下方,用嵌入導軌槽中的齒輪傳動,比較原始,無導軌、無安全裝置,主要用於運送貨物。
◎現代人離不開的家電:冰箱
1805年,美國發明家埃文斯‧奧利弗(Evans Oliver)構思了一台製冷裝置,在此技術基礎上,美國發明家雅可布‧帕金斯(Jacob Perkins)於1834年製成第一台實用的製冰裝置,利用乙醚為工作物質,採取壓縮式製冷,這也是現代製冷系統的雛形。
1918年,美國卡爾維納特公司研發了第一台家用自動冰箱,採用水冷壓縮機,木製外殼,絕熱材料採用海藻和鋸屑的混合物。儘管這台冰箱噪音大、價格高,結構也不完善,但它標誌著家用冰箱開始進入新階段。
★本書特色
本書聚焦於技術創新的歷史。以蒸汽機發明為理論框架的起點,以簡明的形式呈現18世紀以來時代演變的特徵和重大領域的技術變革,劃分蒸汽時代、電力時代、電子時代和電腦時代四個部分,分別描述引領時代的技術創新,引領產業(產業)的技術創新,以及導致產業細分的技術創新和制度創新,同時也重點介紹有影響的發明家、企業家,以及因技術創新而興盛的知名企業和工業實驗室。
早期的弧光燈體積大、耗電多,促使人們不斷改進。1876年,保羅‧雅布洛奇科夫(Paul Jablochkoff)成功發明「電燭」。他的「電燭」基本構造是:兩根直徑為4毫米的碳棒,垂直平行安裝,其間有一個瓷質分隔器,頂端跨接一根石墨條。當電流接通時,石墨條即被燒燬,電弧在兩個碳棒間形成,並逐漸向下燃燒。為避免在直流電弧中出現電極蝕損不均的現象,這種裝置要使用交流電。電燭很快受到歡迎,1877年春,巴黎羅浮宮大百貨商店就安裝了80根電燭,營造出華麗的景象。
◎電梯是什麼時候出現?
1852年,美國工程師伊萊沙‧奧的斯(Elisha Otis)發明了世界上第一台以蒸汽作為動力且配有安全裝置的升降機。當牽引繩索斷裂時,安全裝置中的制動閘會牢牢地把升降機固定在導軌上,改寫了人類使用升降工具的歷史。
接近現代意義的電梯,最早是1880年德國大發明家西門子(Werner von Siemens)設計製造的。西門子把電動機安裝在升降平台下方,用嵌入導軌槽中的齒輪傳動,比較原始,無導軌、無安全裝置,主要用於運送貨物。
◎現代人離不開的家電:冰箱
1805年,美國發明家埃文斯‧奧利弗(Evans Oliver)構思了一台製冷裝置,在此技術基礎上,美國發明家雅可布‧帕金斯(Jacob Perkins)於1834年製成第一台實用的製冰裝置,利用乙醚為工作物質,採取壓縮式製冷,這也是現代製冷系統的雛形。
1918年,美國卡爾維納特公司研發了第一台家用自動冰箱,採用水冷壓縮機,木製外殼,絕熱材料採用海藻和鋸屑的混合物。儘管這台冰箱噪音大、價格高,結構也不完善,但它標誌著家用冰箱開始進入新階段。
★本書特色
本書聚焦於技術創新的歷史。以蒸汽機發明為理論框架的起點,以簡明的形式呈現18世紀以來時代演變的特徵和重大領域的技術變革,劃分蒸汽時代、電力時代、電子時代和電腦時代四個部分,分別描述引領時代的技術創新,引領產業(產業)的技術創新,以及導致產業細分的技術創新和制度創新,同時也重點介紹有影響的發明家、企業家,以及因技術創新而興盛的知名企業和工業實驗室。
- 版權訊息
- 前言
- 第一部分 蒸汽時代
- 第一章 蒸汽動力革命
- 一、早期的蒸汽機
- 二、瓦特對蒸汽機的貢獻
- 三、瓦特的專利期滿之後
- 四、蒸汽機走向世界
- 第二章 紡織技術變革
- 一、棉紡織業的興起
- 二、紡織技術四大發明
- 三、大洋彼岸軋棉機
- 第三章 冶鐵技術創新
- 一、焦炭取代木炭
- 二、生鐵轉化熟鐵
- 三、熱鼓風技術
- 第四章 製造工具創新
- 一、莫茲利與車床
- 二、內史密斯與蒸汽鎚
- 三、惠特沃斯與機床
- 第五章 蒸汽機應用創新:火車
- 一、火車的發明
- 二、火車的重要組成——氣閘
- 三、鐵路橋梁和隧道技術
- 四、鐵路公司與管理制度
- 第六章 蒸汽機應用創新:輪船
- 一、輪船的發明
- 二、螺旋槳取代槳輪
- 三、從木船到鐵船
- 第七章 煉鋼、化工創新
- 一、貝塞麥轉爐煉鋼
- 二、西門子平爐煉鋼
- 三、不鏽鋼
- 四、鹼的工業化生產
- 五、珀金與苯胺紫
- 六、諾貝爾與炸藥
- 第二部分 電氣時代
- 第八章 電磁學發現與發明
- 一、從電堆到電池
- 二、電流的磁效應發現
- 三、電磁感應的發現
- 四、發電機與電動機
- 五、變壓器與遠距離輸電
- 第九章 電氣照明創新
- 一、弧光燈
- 二、愛迪生與白熾燈
- 三、直流電與交流電之戰
- 四、螢光燈
- 第十章 電報、電話與無線電
- 一、兩種電報
- 二、電話的發明
- 三、電話交換機
- 四、無線電通訊
- 第十一章 電技術創新應用
- 一、電解鋁
- 二、電解煉銅
- 三、電弧焊
- 四、從蒸汽梯到電梯
- 第十二章 內燃機革命
- 一、內燃機的先驅
- 二、汽油發動機
- 三、柴油發動機
- 第十三章 內燃機應用創新:汽車
- 一、汽車的發明
- 二、汽車啟動器
- 三、汽車輪胎
- 四、福特生產線
- 第十四章 內燃機應用創新:飛機
- 一、飛機的發明
- 二、機翼改進
- 三、直升機
- 四、噴氣發動機
- 第十五章 化學工業創新
- 一、合成氨
- 二、石油裂解
- 三、四乙基鉛
- 四、氟利昂
- 第三部分 電子時代
- 第十六章 電子元件革命
- 一、真空管的發明
- 二、電晶體的發明
- 三、積體電路
- 四、微處理器
- 五、半導體工業
- 第十七章 電子技術創新
- 一、無線電廣播
- 二、電視:從機械式到電子式
- 三、彩色電視系統
- 四、電子顯微鏡
- 五、雷達研發
- 第十八章 消費電子產品興起
- 一、磁帶錄音機
- 二、隨身聽
- 三、計算機
- 四、攝影機
- 五、「傻瓜」相機
- 第十九章 合成材料研發
- 一、酚醛樹脂
- 二、合成橡膠
- 三、人造革/合成革
- 四、玻璃纖維
- 五、杜邦與尼龍
- 第二十章 太空技術創新
- 一、火箭研發
- 二、第一顆人造衛星
- 三、阿波羅登月計畫
- 四、地球同步衛星
- 第二十一章 醫藥技術研發
- 一、胰島素:發現與發明
- 二、維生素:發現與發明
- 三、青黴素:發現與發明
- 四、避孕藥研發
- 第二十二章 生活技術創新
- 一、冰箱
- 二、洗衣機
- 三、空調機
- 四、微波爐
- 第四部分 電腦時代
- 第二十三章 電腦興起
- 一、愛尼亞克誕生
- 二、電腦結構
- 三、電腦語言
- 第二十四章 資訊技術變革
- 一、滑鼠
- 二、硬碟
- 三、軟體
- 四、筆記型電腦
- 第二十五章 通訊技術創新
- 一、光纖
- 二、手機
- 三、全球定位系統
- 四、網際網路
- 五、電子郵件
- 六、搜尋引擎
- 第二十六章 機械、光電創新
- 一、數控機床
- 二、機器人
- 三、CCD
- 四、LED
- 五、雷射器
- 六、掃瞄穿隧顯微鏡
- 第二十七章 印刷出版革命
- 一、影印機
- 二、列印機
- 三、漢字雷射照排
- 四、桌面出版革命
- 第二十八章 生物醫學創新
- 一、超音波
- 二、CT
- 三、伽馬刀
- 四、核磁共振成像
- 五、生物晶片
- 六、PCR技術
- 第二十九章 新能源、新材料
- 一、核能發電
- 二、太陽能
- 三、燃料電池
- 四、稀土磁鐵材料
- 五、液晶
- 六、導電塑膠
- 七、碳纖維
- 第三十章 文化技術創新
- 一、DVD
- 二、MP3
- 三、電子遊戲機
- 四、數位相機
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